中国造船厂赢得达飞22,000标箱级巨轮订单

据报道，达飞轮船日前与两家中国造船厂签订新船订单，建造九艘22,000标箱级集装箱船，造价14.4亿美元。该九艘船将成为全球运力规模最大的集装箱船。九艘巨轮预计将使用双燃料引擎，包括LNG及传统燃油。中国船舶工业集团公司(CSSC)旗下沪东中华造船有限公司将负责建造其中五艘，其馀四艘由另一子公司上海外高桥造船有限公司负责。早前，叁家韩国造船厂－－现代重工、叁星重工及大宇造船也有参与竞逐达飞的订单，...

据报道，达飞轮船日前与两家中国造船厂签订新船订单，建造九艘22,000标箱级集装箱船，造价14.4亿美元。该九艘船将成为全球运力规模最大的集装箱船。

九艘巨轮预计将使用双燃料引擎，包括LNG及传统燃油。

中国船舶工业集团公司(CSSC)旗下沪东中华造船有限公司将负责建造其中五艘，其馀四艘由另一子公司上海外高桥造船有限公司负责。

早前，叁家韩国造船厂－－现代重工、叁星重工及大宇造船也有参与竞逐达飞的订单，但全数落败。

韩国造船业的一位官方代表称：“韩国造船厂以前在全球市场上获得大量的订单交易，但现在他们感到尴尬，不仅是低端船只市场，现在连超大型船舶市场及高附加值船只的订单都被中国抢走。”

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