据华尔街见闻报道，飓风“哈维”登陆的近一星期内，美国墨西哥湾接近15%的原油产能被迫下线，沿岸11个重要港口关停，令装载有至少1,800万桶海外进口原油的28艘油轮无法进港卸货。

时隔五年之后，美国接近7亿桶的战略石油储备再次紧急释放。有分析师担心，若规模加大可能对油价带来不利影响。

美国能源部长Perry表示，飓风“哈维”已令德州炼厂关闭了30%的产能，并且不清楚当地产能完全恢复所需时长。

目前德州Galveston、Texas City等在内的4个主要港口已重新开放，但不知基础设施是否修复到可令油轮靠岸的程度。墨西哥湾沿岸仍有7个港口保持关闭，原油进不来，成品油出不去，令9月交割的NYMEX汽油期货在周四高涨13%，创26个月盘中新高。

被称为“商业气象报道之父”的AccuWeather创始人Joel N Myers表示，飓风“哈维”将是美国历史上经济代价最为高昂的自然灾害。包括财产与生产力在内的经济损失或高达1,900亿美元，约占美国GDP的1%，比2005年的卡特里娜飓风和2012年的桑迪飓风合起来还要大。

“哈维”上周五登陆后，令美国第四大人口密集城市休斯顿周边降雨量高达127厘米，是美国本土纪录新高。德州部分地区遭遇“千年一遇”的洪水，此前穆迪预计带来的经济损失为300亿到400亿美元，为美国历史上经济杀伤力第四大的飓风。